Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα απόδοσης κόρνας αυτοκινήτου κυρίως μέσω των παρακάτω δεικτών για μέτρηση:
1. Ονομαστική ισχύς (W) D
Η παραμόρφωση της κόρνας του αυτοκινήτου έχει πολλά είδη, κοινά με την αρμονική παραμόρφωση (πολύ από τα ηχεία ανομοιογενές μαγνητικό πεδίο που προκαλείται από το σύστημα παραμόρφωσης και δόνησης, συχνά) όταν η χαμηλή συχνότητα, παραμόρφωση διαμόρφωσης (λόγω δύο διαφορετικών σημάτων συχνότητας για ένταξη στο ηχείο στο ταυτόχρονα, η μία την άλλη υποβάθμιση της ποιότητας του ήχου που προκαλείται από διαμόρφωση) και η παροδική παραμόρφωση (λόγω του συστήματος αδράνειας των κραδασμών δεν μπορεί να συμβαδίσει με την αλλαγή του σήματος, προκαλώντας έτσι παραμόρφωση σήματος) και ούτω καθεξής. Η αρμονική παραμόρφωση αναφέρεται στην επανάληψη, η αύξηση του αρχικού σήματος δεν έχει το αρμονικό στοιχείο. Η αρμονική παραμόρφωση του μεγαφώνου προέρχεται από το μη ομοιόμορφο μαγνητικό πεδίο του μαγνήτη, τα χαρακτηριστικά της μεμβράνης δόνησης, τη μετατόπιση του πηνίου φωνής και άλλες μη γραμμικές παραμορφώσεις. Προς το παρόν, ο δείκτης αρμονικής παραμόρφωσης ενός καλού ηχείου είναι μικρότερος από 5 [%].
2. Ευαισθησία (dB / W)
Η ευαισθησία του κόρνα του αυτοκινήτου αναφέρεται συνήθως στην ισχύ εισόδου του 1W τάσης θορύβου, στο αξονικό μπροστινό ηχείο 1 μέτρο μετρούμενο μέγεθος μέτρου πίεσης ήχου. Η ευαισθησία είναι ένα μέτρο για το αν το μεγάφωνο μπορεί να αναπαράγει λεπτομερώς τις λεπτομέρειες στο ηχητικό σήμα. Όσο υψηλότερη είναι η ευαισθησία, το μεγάφωνο μπορεί να ανταποκριθεί σε όλες τις λεπτομέρειες του ηχητικού σήματος. Η ευαισθησία ως ηχείο Hi-Fi πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 86 dB / W.
3. Κατευθυντικότητα
Το κέρατο του αυτοκινήτου στη διαφορετική κατεύθυνση της ακτινοβολίας, τα χαρακτηριστικά της συχνότητας ηχητικής πίεσης είναι διαφορετικά, αυτό το χαρακτηριστικό ονομάζεται κατευθυντικότητα του ηχείου. Σχετίζεται με το διαμέτρημα του μεγαφώνου. Όταν το διαμέτρημα είναι μεγάλο, η κατεύθυνση είναι στραμμένη και η κατεύθυνση είναι μεγάλη όταν το διαμέτρημα είναι ώρα. Η κατευθυντικότητα σχετίζεται επίσης με τη συχνότητα. Σε γενικές γραμμές, για σήματα χαμηλής συχνότητας κάτω των 250Hz, δεν υπάρχει προφανής κατευθυνσιμότητα. Έχει προφανή κατευθυντικότητα στο σήμα υψηλής συχνότητας κάτω από 1,5kHz.