Το ηχείο ακουστικής αυτοκινήτου θεωρεί την απόδοση που μας ενδιαφέρει φυσικά, καθώς ο ηλεκτρικός μετατροπέας ακουστικής, θα εκφράζει πιο βολικό με το επίπεδο ηχητικής πίεσης, χαρακτηριστική ευαισθησία στο μεγάφωνο, εισάγουμε εδώ τις ακόλουθες έννοιες.
(1) Η χαρακτηριστική ευαισθησία στην καθορισμένη ζώνη συχνοτήτων. Στην καθορισμένη ζώνη συχνοτήτων υπό συνθήκες ελεύθερου πεδίου, η ισχύς εισόδου στο κέρατο είναι ισοδύναμη με το σήμα θορύβου 1W ροζ και η ηχητική πίεση απέχει 1m από το σημείο αναφοράς στον άξονα αναφοράς. Το ελεύθερο πεδίο είναι ο χώρος όπου δεν υπάρχει ηχητική αντανάκλαση. Στο διάστημα, η σχέση μεταξύ της ηχητικής πίεσης P που ακτινοβολείται από τη σημειακή πηγή ήχου και την απόσταση δοκιμής R θα πρέπει να είναι τέτοια ώστε το P να είναι αντιστρόφως ανάλογο με το R, το οποίο συνήθως μετράται σε έναν ηχοϊκό θάλαμο.
(2) Το χαρακτηριστικό επίπεδο ευαισθησίας στην καθορισμένη ζώνη συχνοτήτων. Δηλαδή, η λογαριθμική χαρακτηριστική ευαισθησία. Ο λογάριθμος της αναλογίας χαρακτηριστικής ευαισθησίας προς την ηχητική πίεση αναφοράς πολλαπλασιάζεται επί 20, που υποδηλώνεται με dB. Η ηχητική πίεση αναφοράς είναι 2 × 10-5Pa.
(3) Ο ροζ θόρυβος των ηχείων ήχου αυτοκινήτου που αναφέρεται εδώ είναι ένα είδος σήματος θορύβου, το οποίο αναφέρεται στον συνεχή και ομοιόμορφο θόρυβο με το πλάτος της ζώνης συχνοτήτων ανάλογο με τη συχνότητα. Δηλαδή, είναι θόρυβος με την ίδια ενέργεια σε ίση αναλογία με το εύρος ζώνης σε μια ευρεία ζώνη.
Ο άξονας αναφοράς αναφέρεται εδώ, είναι παράλληλος με το κέρατο ενός ορισμού του επιπέδου που ονομάζεται επιφάνεια αναφοράς, μέσω του άξονα κόρνας και η γραμμή κάθετη προς την επιφάνεια αναφοράς ονομάζεται άξονας αναφοράς, ο άξονας αναφοράς και το σημείο τομής επιφάνειας αναφοράς είναι ονομάζεται σημείο αναφοράς.
(4) Συχνά συναντάται ότι όταν η ισχύς εισόδου κόρνας δεν είναι 1W, αλλά άλλες τιμές ισχύος, τότε το επίπεδο ηχητικής πίεσης εξόδου μπορεί να υπολογιστεί ως SPLMAX = Lp+10lgW0, όπου Lp - χαρακτηριστικό επίπεδο ευαισθησίας. W0 - Ισχύς εισόδου σε αυτό το σημείο.