Το μεγάφωνο ακουστικής αυτοκινήτου αφορά την αποτελεσματικότητα που μας ενδιαφέρει φυσικά ως ηλεκτρικός αισθητήρας ακουστικής, θα εκφράσει πιο βολικό με το επίπεδο ηχητικής πίεσης, χαρακτηριστική ευαισθησία στο μεγάφωνο, εισάγουμε εδώ τις ακόλουθες μερικές έννοιες.
(1) Η χαρακτηριστική ευαισθησία στην καθορισμένη ζώνη συχνοτήτων. Στην καθορισμένη ζώνη συχνοτήτων υπό συνθήκες ελεύθερου πεδίου, η ισχύς εισόδου στην κόρνα είναι ισοδύναμη με ροζ σήμα θορύβου 1 W και η ηχητική πίεση απέχει 1 m από το σημείο αναφοράς στον άξονα αναφοράς. Το ελεύθερο πεδίο είναι ο χώρος όπου δεν υπάρχει ανάκλαση ήχου. Στο διάστημα, η σχέση μεταξύ της ηχητικής πίεσης P που ακτινοβολείται από την σημειακή ηχητική πηγή και της απόστασης δοκιμής R πρέπει να είναι τέτοια ώστε το P να είναι αντιστρόφως ανάλογο του R, το οποίο συνήθως μετράται σε έναν ανηχοϊκό θάλαμο.
(2) Το χαρακτηριστικό επίπεδο ευαισθησίας στην καθορισμένη ζώνη συχνοτήτων. Δηλαδή η λογαριθμική χαρακτηριστική ευαισθησία. Ο λογάριθμος του λόγου της χαρακτηριστικής ευαισθησίας προς την ηχητική πίεση αναφοράς πολλαπλασιάζεται επί 20, που συμβολίζεται με dB. Η ηχητική πίεση αναφοράς είναι 2×10-5Pa.
(3) Ο ροζ θόρυβος των ηχείων αυτοκινήτου που αναφέρεται εδώ είναι ένα είδος σήματος θορύβου, το οποίο αναφέρεται στον συνεχή και ομοιόμορφο θόρυβο με το πλάτος της ζώνης συχνοτήτων ανάλογο της συχνότητας. Δηλαδή, είναι θόρυβος με την ίδια ενέργεια σε ίση αναλογία με το εύρος ζώνης σε μια ευρεία ζώνη.
Ο άξονας αναφοράς αναφέρεται εδώ, είναι παράλληλος με το κέρας ενός ορισμού του επιπέδου που ονομάζεται επιφάνεια αναφοράς, διαμέσου του άξονα του κέρατος και η γραμμή κάθετη στην επιφάνεια αναφοράς ονομάζεται άξονας αναφοράς, ο άξονας αναφοράς και το σημείο τομής της επιφάνειας αναφοράς είναι ονομάζεται σημείο αναφοράς.
(4) Συχνά παρατηρείται ότι όταν η ισχύς εισόδου της κόρνας δεν είναι 1W, αλλά άλλες τιμές ισχύος, τότε το επίπεδο ηχητικής πίεσης εξόδου μπορεί να υπολογιστεί ως SPLMAX =Lp+10lgW0, όπου Lp -- χαρακτηριστικό επίπεδο ευαισθησίας. W0 -- Εισαγωγή ισχύος σε αυτό το σημείο.